Die Wiener U-Bahnlinie U2 verbindet die Seestadt Aspern im Nordosten Wiens mit dem Karlsplatz im Zentrum und führt dabei an einigen der bekanntesten Sehenswürdigkeiten der Stadt vorbei, darunter das Museumsquartier, das Rathaus und den Prater. Hier finden Sie die aktuelle Streckenführung, alle Stationen mit Umsteigemöglichkeiten sowie die Betriebszeiten.
Inhaltsverzeichnis
U2: Streckenverlauf Karlsplatz ↔ Seestadt
Die U2 ist an ihrer violetten Signalfarbe erkennbar und verkehrt zwischen den Endstationen Karlsplatz und Seestadt im 22. Bezirk. Die Strecke umfasst 20 Stationen und führt vom Zentrum kommend über die Donau in Richtung Donaustadt und schließlich in das Stadterweiterungsgebiet Seestadt Aspern.
U2: Betriebszeiten
Werktags fährt die U2 ab rund 4:55 Uhr morgens. Der Nachtbetrieb endet unter der Woche gegen Mitternacht, an Wochenenden und vor Feiertagen fährt die Wiener U-Bahn durchgehend die ganze Nacht.
Übersicht der U2-Stationen & Umsteigemöglichkeiten
| Station | Umsteigen zu |
|---|---|
| Karlsplatz (Sehenswürdigkeiten: Wiener Staatsoper, Musikverein) | U1, U4, D, 1, 2, 62, 71, 2A, 4A, 59A |
| Museumsquartier (Sehenswürdigkeiten: MuseumsQuartier, Kunsthistorisches Museum in der Nähe) | 57A |
| Volkstheater | U3, 46, 49, 48A |
| Rathaus (Sehenswürdigkeiten: Wiener Rathaus, Rathausplatz) | 2 |
| Schottentor (Sehenswürdigkeiten: Universität Wien) | D, 1, 37, 38, 40, 41, 42, 43, 44, 1A, 40A |
| Schottenring | U4, 1, 31, 71, 3A |
| Taborstraße | 2, 5B |
| Praterstern (Sehenswürdigkeiten: Wiener Prater, Riesenrad) | U1, O, 5, 5B, 80A, 82A |
| Messe-Prater (Sehenswürdigkeiten: Messe Wien) | 82A |
| Krieau | 82A |
| Stadion (Sehenswürdigkeiten: Ernst-Happel-Stadion) | 11A |
| Donaumarina | 77A, 79A, 79B |
| Donaustadtbrücke | 92A, 92B, 93A |
| Stadlau | 86A, 87A, 94A |
| Hardeggasse | 25, 92A, 95A, 96A |
| Donauspital | 25, 95A |
| Aspernstraße | 22A, 26A, 84A, 93A, 97A, 98A |
| Lina-Loos-Platz | – |
| Hausfeldstraße | – |
| Aspern Nord | 27, 84A, 89A, 95A, 99A, 99B |
Die Station Lina-Loos-Platz: Ein „Geisterbahnhof“ wird eröffnet
Eine Besonderheit der U2 ist die Station Lina-Loos-Platz in Aspern. Sie wurde bereits 2013 baulich fertiggestellt, blieb aber wegen zu geringer Nachfrage in der Umgebung zunächst ungenutzt und wurde von den Zügen ohne Halt durchfahren. Erst am 19. Jänner 2026 wurde die Station offiziell eröffnet, nachdem sich die Stadtentwicklung rund um die Seestadt Aspern entsprechend weiterentwickelt hatte.
Die verschwundene Station: Lerchenfelder Straße
Wussten Sie, dass die U2 ursprünglich eine zusätzliche Station hatte? Bis 2003 gab es zwischen Rathaus und Volkstheater die Haltestelle Lerchenfelder Straße. Sie wurde aufgelassen, da der Abstand zur Station Volkstheater mit rund 400 Metern extrem gering war, der kürzeste Stationsabstand im gesamten Wiener U-Bahn-Netz. Zum Vergleich: Im Schnitt liegen zwei U-Bahn-Stationen in Wien rund 771 Meter auseinander.
Die Ausbaugeschichte der U2
Die U2 war lange die kürzeste Linie im Wiener Netz. Zur Fußball-Europameisterschaft 2008 wurde sie bis zur Station Stadion verlängert, im Mai 2010 folgte die Erweiterung bis Aspernstraße und im Oktober 2013 schließlich bis zur Endstation Seestadt.
U2xU5: Die Zukunft der Linie
Die U2 ist Teil des großen Ausbauprojekts U2xU5, bei dem der südliche Streckenabschnitt der U2 abgetrennt und zur neuen, vollautomatischen Linie U5 umgebaut wird. Die Inbetriebnahme des Mischbetriebs zwischen Karlsplatz und Rathaus ist nach aktuellem Stand ab 2030 geplant. Langfristig wird die U2 in Richtung Süden bis zum Matzleinsdorfer Platz verlängert, mit einer für 2030 geplanten Fertigstellung.
Für die neuen Stationen der Südverlängerung liegen bereits Einzugsgebiet-Prognosen vor:
| Neue Station | Einzugsgebiet |
|---|---|
| Neubaugasse (Umstieg zur U3) | rund 30.000 Menschen, voraussichtlich meistfrequentierter Abschnitt der Linie |
| Pilgramgasse (Umstieg zur U4) | – |
| Reinprechtsdorfer Straße | erste U-Bahn-Station im Herzen von Margareten |
| Matzleinsdorfer Platz | rund 15.000 Menschen |
